Vodné športy

Preplavba Atlantického oceánu z Newfoundlandu na Azorské ostrovy

13.7.2025 (nedeľa)

Krásne dni v najsevernejšom mieste tejto plavby sa skončili, je čas pohnúť sa ďalej. Z prístavu odchádzame okolo 9:00, ešte sme načerpali vodu oproti v rybárskom prístave a už sa plavíme. Na mori nás privítali zabudnuté vlny, čo sú vlny ako pozostatok vetra niekde inde. Sú dosť nepríjemné, rozhádzané a nesúhlasia s aktuálnym vetrom.

Vlado spravil pokus 2 krát na plachty, bez želaného výsledku a nakoniec zase motor. Z tých vĺn bolo Ivanovi celý deň zle, ja som sa nečakane raz pozvracal, pospal som si a potom som bol už celý čas v poriadku. V noci bolo veľmi chladno, bola to najstudenšia noc celej plavby. Škoda, že sme nemerali teplotu vody, boli sme asi v Labradorskom prúde.

14.7.2025 (pondelok)

Len v bodoch. Plavba na motor, nič zvláštne sa nedialo, večera cestoviny so zeleninou, v noci pokus o plachty počas mojej prvej služby, chvíľu to aj s motorom potiahlo, vietor zhasol, teplota vody 16,1°C.

15.7.2025 (utorok)

Plavba na motor, Ivan priniesol nový termín pre plavbu na motor, nafting. Krásny výraz. Okolo 13:00 začína byť more nepokojné, vietor žiadny, začína nás zanášať, je tu začiatok Golfského prúdu, budeme v ňom asi dva a pol dňa. Mišo MAŤUGA nám mailom posiela vhodné waypointy. Teplota vody 17,2°C. Vlny boli dosť vysoké, môj odhad do dvoch metrov, ale dlhé, tiahle, nie strmé. Teplota vody večer 19,3°C.

16.7.2025 (streda)

Nadránom sme vytiahli plachty, vietor južný do 20 uzlov, vlny boli rozbité, počas mojej rannej služby sme refovali hlavnú plachtu. Išli sme rovno na východ, čo nebolo ono, ale vietor nepustil. O pol druhej to ťahalo viac na sever, v tom silnom vetre sme museli zatočiť priamo na juh, proti vetru a vlnám. Rýchlosť klesla na 3,5 kn. Čakanie na utíšenie vetra do večera, stále nič. Ivanovi bolo celý deň zle, mne nič nebolo. Vidím to z druhej strany. Jedol som málo, nechutilo mi, aspoň chudnem. Okolo 20:00 nás Vlado zobudil a nahodili sme genaker. S ním sme išli do 8:00. Konečne sa nafting zmenil na jachting.

17.7.2025 (štvrtok)

Mal som vzorovú nočnú službu. Na genakri som nastavoval kurz, aj nastavenie plachty. Kurz bol na hrane možností genakra, ale ustál som to dobre. Hneď po službe sme menili olej v motore. Nejaký som rozbitý, vždy si ľahnem po robote spať. Celé doobedie som preležal, ale nebola to morská choroba. Jediný pokus o plachty trval 5 minút. Teplota vody stúpla na 21,2°C. Určite je to Golfský prúd.

18.7.2025 (piatok)

Celú noc sme išli na motor. Po mojom zobudení sme nahodili veľký genaker okolo deviatej. Najprv rýchlosť do 6 uzlov, neskôr menej. Stále nejdeme optimálnym kurzom, ale vietor sa má stáčať v náš prospech. Celý deň vial vietor 7 až 13 uzlov. Večer sme dali genaker dole kvôli slabnúcemu vetru, nech to nerobíme v noci potme. Noc motorujeme. Zdalo sa mi, že je to škoda, lebo sme išli celkom rýchlo na ten genaker a vietor vial stále rovnako. Ale pravdou je, že na to treba budiť celú posádku.

19.7.2025 (sobota)

O šiestej ráno ma Vlado budí kvôli genakru, kým pôjde Miro spať. Vydržal nám iba tri hodiny, zmenili sa vlny, hádzalo to plachtou. Zase nafting. Nafta by nám mala vydržať 4 dni, ale škoda ju páliť. Hádam ešte bude dobrý vietor. Konečne máme naozajstné teplo. A pritom St.John's je na skoro rovnakej zemepisnej šírke ako Bratislava. Konečne leto! Na obed som spravil palacinky, Vlado svoje cesto a ja som pridal trpezlivé pečenie. Vydarili sa dnes na jednotku. Ivan si dal až štyri, a to sa pred pár dňami nemohol na jedlo ani pozrieť. Znova sme dali genaker, s ktorým sme išli až do zotmenia. Konečne som spáchal dôkladnú hygienu, už som si bol sám sebe nepríjemný. Vlado má na lodi aj sprchovací kút, len treba šetriť vodou. A ostrihal som si nechty na nohách po dvoch mesiacoch.

20.7.2025 (nedeľa)

Noc ideme na motore. Okolo deviatej sme dali genu, nech nás potiahne, pridalo to k motoru viac ako pol uzla. Rozhodovanie: motor stíšiť, rýchlosť ako bez motora, ale nižšia spotreba alebo motor rovnako, ale vyššia spotreba. Kvôli Mirovej letenke a časovej pohode volíme druhú možnosť. Len aby bolo dosť nafty. Teplota vody stúpla na 23°C. Rozfúkal sa vietor 10 až 13 uzlov v ideálnom smere, dali sme genaker, vypli motor a deň sa zmenil na rozprávkový. Slnko svietilo, na genakri sme leteli rýchlosťou do 6 uzlov, vlny maličké, do pol metra a aj to preháňam. Naviac skoro zozadu, ani Ivanovi nebolo zle, už to prekonal. Atlantik je k nám neuveriteľne milý a zhovievavý. A mali sme aj návštevu delfínov. A aj more bolo konečne modré a nie sivé. Ideálny oceánsky jachting. Bol to naozaj krásny jachtársky deň. Večer sme stiahli genaker, nech to nerobíme v noci potme. Gena motoru potom pomohla.

21.7.2025 (pondelok)

Vietor stíchol, gena išla dole a privítalo nás zamračené ráno. More zase zošedlo. Dnes sme všetci veľmi dlho spali. Zobudil som sa, okrem Vlada, prvý o 10:28. Pocitovo malo byť len osem. Doobeda sme motorovali, o pol druhej sme dali genaker, nech je ticho a šetríme naftu. Rýchlosť do 4 uzlov nám postačuje. Po tretej vietor klesol pod 7 uzlov, zbalili sme genaker, Miro sa v prednej kajute, kde spal a kde sa skladá genaker, ani nezobudil. Prekročil som ho, ani to nezaregistroval. A máme zase nafting, asi až do rána. Už sa nič zvláštne nestalo, na večeru rizoto, po večeri červené vínko, krásny je svet.

22.5.2025 (utorok)

Celú noc sme išli na motor. Nadránom sme sa priblížili k ostrovu Flores a chytili sme signál. Všetci sme si prezreli svoje WhatsAppy, poposielali správy, telefonovali do roboty a pod. O pár hodín signál zmizol, ale posunulo sa nám automaticky časové pásmo o hodinu viac. Aj keď sme od Greenwichu skoro cez 1400 nm, čiže UTC-2, máme UTC. Je to preto, lebo dekrétom portugalskej vlády sa slnko prispôsobilo Azorským ostrovom. Poručili větru, dešťi. Doobeda sme dali genu, rýchlosť do 4 uzlov. Vietor do 11 uzlov. Nemáme sa čo ponáhľať, lebo rýchlejšie by sme do Horty prišli za tmy, v lepšom prípade na svitaní a to ešte všetci spia, nemali by sme sa kde priviazať a colne prihlásiť. Lepšie je prísť po ôsmej, deviatej. Po piatej sme stiahli genu a zase motor. Zbalili sme aj genaker, ktorý bol v prednej kajute rozbalený a pripravený na rýchle použitie. Na večeru sme mali segedínsky guláš s čerstvo upečeným chlebom. Po večeri som sa osprchoval v lodnom sprchovom kúte, dobre to má Vlado vymyslené. Posedenie pri červenom vínku, nie veľa, jedna sedmička pre troch, a pekný deň je za nami. A celý deň bolo teplo, polojasno, večer úplne jasno. Zajtra ráno sme v Horte.

23.7.2025 (streda)

Ráno som sa zobudil do služby od 6:00, bola ešte tma, lebo čas bol UTC, ale geograficky UTC-2. Plavili sme sa už blízko ostrova Faial. More hladké, bolo úplne bezvetrie. Pristáli sme na benzínovej pumpe, nabrali naftu a vodu a Vlado nás bol prihlásiť. Presunuli sme sa na určené miesto k lodi, ktorá mala o hodinu odchádzať. Aj tak bolo, odviazali sme sa, nechali loď odísť a potom sme sa priviazali priamo na mólo. Cena za noc 28,15 €, aj s elektrikou a vodou. No nekúp to. Telefonáty a WhatsAppy a išli sme na nákup do 1 km vzdialeného supermarketu, lebo sme už nič nemali. Cestou sme míňali jeden kostol, pri ktorom som v roku 2015 dostal morskú chorobu zo zle ukotveného a rozhojdaného ostrova. Dodnes tam je kruh, kde tráva nerastie. Po návrate na loď nejaké zobnutie, nárez šuniek a syrov a išli sme na okruh mestom, nech vieme, čo kde je. Po nábreží na koniec mesta pri trajekte a späť po rovnobežnej ulici s nábrežím. Pozerali sme obchody, hľadali požičovne áut, práčovne, železiarstvo, obchod pre jachtárov a iné. Spravili sme si základný prehľad. Vlado zostal na lodi a písal svoj blog.

Fotografie.