Vodné športy

28.10.2024, pondelok – 2.11.2024, sobota

Ráno sme sa po kávičke a čaji presunuli 15 nm do mestečka Myrina na ostrove Limnos. Zakotvili sme v strede zátoky oproti mestečku v pokojnej vode. Tu sme sa rozhodli počkať až do piatku, lebo od utorka do piatku má veľmi silno fúkať do takých 30 – 35 uzlov. Má síce fúkať správnym smerom, ale povedali sme si, že sa nebudeme plaviť v strese a oddych si zaslúžime. Vietor nás pekne pohnal a poobede sme zakotvili v strede zátoky pred mestom.

Hneď sme naštartovali motor na dinghy a vybrali sa na kapitanát. Nejako sme sa nevedeli dostať do správnych dverí, ale nakoniec sme boli dnu. Nevedeli, či sa máme prihlasovať, keď sme neopustili Schengen, tak nás odkázali na utorok, lebo práve mali štátny sviatok Deň Óchi (googlite), a preto nás nevedeli kompletne vybaviť. Nevadí, aj zajtra je deň. Povedali nám, že musíme zaplatiť transitlog, čo je poplatok za plavbu v gréckych vodách a že sa to platí cez aplikáciu. Večer to spravíme. Inak, pokuta, že to nezaplatíme a nachytajú nás, je 400 €. Vyrazili sme teda do mesta do obchodu niečo nakúpiť a cestou späť sme sa zastavili v reštaurácii. Keďže bol ten štátny sviatok, tak skoro všetky reštaurácie a cukrárne boli preplnené. Dali sme si misu, mäso pre dvoch. Niečo sme aj nechali, veľká porcia to bola. K tomu pivo. Cestou na loď sme boli svedkami osláv toho sviatku vzdávaním vojenských pôct, lebo je to vojenský sviatok. Celé som si to nahral na video. Pekný zážitok to bol. Večer sme skúšali zaplatiť ten transitlog, aj sme sa úspešne zaregistrovali (s počiatočnými problémami), ale nevedeli sme sa dopátrať k možnosti platby. Tak sme to po cca hodine vzdali s tým, že v utorok nám to na kapitanáte ukážu.

GPS poloha kotviska (39°52'21.6"N 25°03'33.4"E).

V utorok ráno sme kvôli hygiene vliezli do mora a, napodiv, more bolo celkom teplé, odhad 19 až 20 stupňov. Užívali sme si slnko a teplú vodu. Trčal som v nej minimálne 15 a viac minút. Zase sme nabehli na kapitanát a tam nám všetko vybavili a aj vysvetlili, ako zaplatiť transitlog. Vlado je zase ľahší o pár bonboniér a my spokojní. Celý deň sme sa potom túlali po mestečku, po takej úzkej a dlhej obchodnej uličke, kde sme dokupovali nepotravinové veci, ako napr. šiltovku, hrniec, rybárske potreby, dózy na potraviny, žiarovky a podobne. Poobede sme vyrazili za kultúrou. Vystúpili sme na pevnosť Myrina Kástro. Keďže sme mimo sezóny, boli sme tam úplne sami, ani človiečika naokolo. Jediné živé duše okrem nás boli srnky a jelene sika, ktoré pred nami neutekali a dali sa pofotiť. Z pevnosti sú nádherné výhľady na mesto, na more, na skaly naokolo. Nádhera. A trošku sme sa aj hýbali, čo nám na lodi aj chýba. Podvečer ešte dokúpiť nejaké jedlo na večeru a hurá na loď. Namontovali sme nové svetlo nad drezom. Zaujímavá improvizácia. Večera, PC a spať.

V stredu bol najprv Vlado behať. Zase kúpanie v mori. Vybalili sme si bicykel zo skladu vpredu lode a najprv Vlado, potom ja, sme si spravili nejakú cyklotúru. Potom nákup a už bol zase podvečer. Nejako rýchlo ubieha deň, keď už je zimný čas. Vlado mal na bicykli veľmi silný vietor, silný vietor je už aj v chránenej zátoke, čo to musí byť na mori? Podľa Windy aj 30 uzlov.

Vo štvrtok dal Vlado bicykel a ja som opravoval nejaké drobnosti na lodi, ktoré robím radšej ako Vlado. Mám totiž trpezlivosť. Bicykel sme zbalili znovu do skladu. A obaja sme sa pustili do písania článkov. Z robôt nás už nič zlé nečaká. Vlado dostal mailom dve vynikajúce správy. Jedna, že máme v maríne Cleopatra v Prevezza miesto v suchom doku po prieplave Korint a druhá, že francúzske kanály Canal de Midi a Canal le Garonne sú v zime otvorené. Vyhneme sa kosatkám v Gibraltari a môžeme Trintellou doplávať do Anglicka, kde sa lode stretnú. Uvidíme, ako nám to nakoniec dopadne. Na večeru sme boli v blízkej reštaurácii, kde sme si dali pizzu a pivo. Prežrali sme sa. Posledný nákup v Myrine a už sme na lodi. Dávam si vínko, píšem, telefonujem manželke a už plánujeme činnosť na zajtra ráno, nech stihneme odísť do tej 10:00.

V piatok ráno sme si dali narýchlo kávičku a čaj, ktorý som ani nestihol dopiť a presunuli sme sa na mólo, kde sme dočerpali vodu, zaplatili za vodu a ihneď sme sa vydali na cestu cez celé Egejské more ku korintskému prieplavu. Deň prebehol v pohode, bez morskej choroby, večer bol už problém, bez večere som išiel spať. Vlado ma zobudil o polnoci do služby. Kým som sa obliekol a obul, už som bežal von a porozprával som sa s Neptúnom, či vlastne s Poseidonom. Povedal mi, že dnes bude na mňa zlý a bude skúšať, čo som zač. Celý zvyšok až do svitania po 7:00 som trpel, ešte raz som sa bol porozprávať s Poseidonom, či mi dá pokoj, nedá. Počas služby nás míňalo dosť lodí, jedna nás mala minúť podľa AIS 0,4 nm po pravoboku, tak sme ju len sledovali. Lenže ona sa pomaly stále otáčala k nám, aj vo vysielačke sme počuli, že sa jej snažia dovolať. Keď už sme videli, že nás asi nevidí a serie na nás, tak sme započali záchranný manéver, vypli autopilota a ručne prudko zmenili kurz doľava a sledovali ako sa okolo nás prehnala. Asi mal nastavený autopilot na nejaký track a bol mimo kormidla. Debil jeden. Zvyšok plavby už prebehol bez kolízií a rozvidnelo sa. Vlado sa ma aspoň trikrát spýtal, či nechcem vystriedať, ale Poseidon ma varoval, že potom bude na mňa horší. Pretrpel som to a o 7:00, už za svetla, ma Vlado vystriedal. Pol dňa som po službe prespal, už mi bolo lepšie. Vlado robil na obed, čo je u nás o štvrtej poobede, vynikajúce špagety, aj mi hojne nabral, jedol som ich s chuťou, stále bez problémov, ale pri poslednom súste ma oblial pot a špagety ihneď leteli rybičkám. Ale poriadne sa mi potom uľavilo, aj som mal pocit, že aspoň niečo vo mne zostalo. U mňa sa bila nevoľnosť z mora s nevoľnosťou z hladu. Poobede som už zostal na palube a bolo mi dobre. Pred súmrakom som išiel spať do 22:00. Zvyšok noci som bol v pohotovosti, až kým sme neprišli na kotvisko napravo od vstupu do korintského prieplavu. Vlado si trošku pospal. V knihách písali, že si máme dávať pozor na rybárske bóje, videli sme iba jednu, ale kým sme zakotvili, vlny a vietor nás zaniesli tak, že bója bola hneď vedľa nás, ale neublížili sme jej, ani ona nám. Zajtra je posledný deň, čo je kanál otvorený pred zimnou uzáverou a údržbou.

GPS poloha kotviska (37°55'11.5"N 23°00'47.0"E).

Fotografie.